為提高水文監(jiān)測(cè)手段，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)質(zhì)量，完善監(jiān)測(cè)設(shè)備，中海達(dá)受四川省攀枝花市某水文單位委托，我司工作人員攜帶多旋翼無人機(jī)搭載S100雷達(dá)流速儀等設(shè)備趕往執(zhí)行演示工作。將中海達(dá)無人機(jī)雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)與傳統(tǒng)的纜道鉛魚測(cè)流法進(jìn)行流量成果對(duì)比，檢驗(yàn)無人機(jī)雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)的可靠性、準(zhǔn)確性，明確新型科技方式的可行性。

總結(jié)：

如表所示，項(xiàng)目前后6次測(cè)量，流量統(tǒng)計(jì)誤差能夠保持在5%內(nèi)，完全符合該單位的作業(yè)需求。

無人機(jī)雷達(dá)測(cè)流系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):

1.彌補(bǔ)了洪水時(shí)期常規(guī)應(yīng)急監(jiān)測(cè)方法執(zhí)行難度高及測(cè)量精度低的缺點(diǎn);

⒉.系統(tǒng)利用無人機(jī)起飛便捷、不受地形影響的優(yōu)勢(shì)，搭載雷達(dá)測(cè)流儀、攝像頭等高精度監(jiān)測(cè)設(shè)備，進(jìn)行垂線流速數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)影像的同步采集及傳輸;

3.搭配高精度RTK差分技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)懸停定位，降低了人工測(cè)量的危險(xiǎn)系數(shù)，提高了工作效率及測(cè)量精度。