2024年起國內全面推進公路邊坡監(jiān)測試點工程建設，旨在通過信息化手段提升公路防災抗災能力。根據(jù)文件要求，計劃在全國選定200處在役公路邊坡作為部級監(jiān)測試點，針對不同地形地質條件開展長期監(jiān)測，探索預警技術標準。該項目作為部級監(jiān)測試點工程，涉及省道崩塌地質災害監(jiān)測點3處，滑坡地質災害點2處，旨在為邊坡構筑起一道可感知、會預警、能決策的“韌性”防線。
此項目位于秦巴山區(qū)、青藏高原、黃土高原三大地形交匯區(qū)域，地質條件復雜，是地災易發(fā)、多發(fā)區(qū)域；同時，項目實施期恰逢汛期，降雨量顯著增加，不僅給現(xiàn)場施工帶來了嚴峻挑戰(zhàn)，也對監(jiān)測設備的穩(wěn)定性提出了更高要求。
根據(jù)客戶單位需求，中海達提供完整的公路邊坡安全監(jiān)測解決方案。該方案基于北斗高精度定位技術，融合傾角加速度、深部位移、孔隙水壓力、降雨量等多傳感系統(tǒng)，建立了地表位移、傾斜、深部位移等監(jiān)測手段與降雨、地下水位等相關因素的多參數(shù)監(jiān)測預警前端感知體系，同時搭配高清視頻監(jiān)控提供更全面的實時影像，情報板與聲光報警器組成末端警示屏障，建立了“立體化、多角度、全方位”的“感知神經”，多層次、全方位的邊坡監(jiān)測與預警體系。
▲方案架構
設備安裝
▲北斗位移監(jiān)測站
設備調試
檢查數(shù)據(jù)采集、傳輸通信情況，對設備進行測試和調整，以確保其正常運行且達到預期性能，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)接入監(jiān)測云平臺。
通過在5處地災監(jiān)測預警點安裝北斗位移、傾角加速度、深部位移、地下水位、情報板、視頻等監(jiān)測及預警設備100余臺（套），搭建了一整套從邊坡監(jiān)測前端自主感知、邊緣計算，物聯(lián)網無線通訊，多類預警模型、預警方式為一體的邊坡監(jiān)測預警體系，實現(xiàn)邊坡24h智能監(jiān)測，任何微小形變，均可通過監(jiān)測預警平臺和手機短信、情報板等多種方式即刻發(fā)出預警信息，助力公路管養(yǎng)單位及時采取應急措施，有效保障公路運輸安全，甘肅某國省干道邊坡安全監(jiān)測預警能力得到顯著提升。
▲監(jiān)測預警平臺預警示例
▲手機短信預警示例
甘肅某國省干道邊坡監(jiān)測試點工程的建設，是傳統(tǒng)人工巡查向自動化安全監(jiān)測轉型升級的新樣板。通過“北斗+多傳感融合”技術的24h精準監(jiān)測，為秦巴山區(qū)、青藏高原、黃土高原三大地形交匯區(qū)域公路邊坡復雜地災防治監(jiān)測預警提供了新思路、新方法。
目前，中海達公路邊坡安全監(jiān)測解決方案已在安徽、山東、廣東、四川等全國各地多條高速公路、國省干道上推廣應用，持續(xù)為公路地災防治貢獻科技力量。
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