太原東二環(huán)高速公路起點位于G5京昆高速平陽段凌井店樞紐，終點于龍白樞紐，與G20青銀高速太舊段、S2002太原二環(huán)榆祁段連接，全長為33.19km；太原東二環(huán)在路面施工階段引入中海達路面智能壓實系統(tǒng)，該系統(tǒng)涵蓋水穩(wěn)瀝青層壓實、攤鋪管理、拌合站生產(chǎn)管理、運輸管理，實現(xiàn)路面施工所有環(huán)節(jié)的管理。

1.      壓實不足；

2.      壓實度的控制標準不準確；

3.      碾壓時間過長；

4.      瀝青溫度監(jiān)控難；

5.      碾壓遍數(shù)不易控制；

6.      平整度控制困難；

7.      施工質(zhì)量無法保證。

中海達路面施工管理系統(tǒng)涵蓋了從實驗室管理、后場拌合站生產(chǎn)監(jiān)控管理和運輸車輛管理到前場的攤鋪壓實管理系統(tǒng)，覆蓋了公路工程全工程施工管理，不僅能夠從現(xiàn)場實時采集到真實的數(shù)據(jù)，通過可視化的圖標進行監(jiān)控管理，更能通過大數(shù)據(jù)的匯總進行分析、預判，提供給管理者輔助決策的功能。

該方案具有三個核心特點，分別是“遠程施工質(zhì)量管理”、“現(xiàn)場施工實時糾偏”和“智能輔助決策”，為 施工進度、施工質(zhì)量、施工過程、控制施工成本、達成施工目標提供有效幫助。

截至目前，該項目主體施工區(qū)域已安裝一座基站，15套壓實系統(tǒng)，以及配套的數(shù)據(jù)處理軟件平臺。