航道應(yīng)急掃測(cè)歷來是各航道局、海事局工作的重中之重。為了保證航道順暢，及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)各類突發(fā)險(xiǎn)情，針對(duì)長(zhǎng)江航道局部模擬了此次測(cè)量。為貼合實(shí)際，此次測(cè)量模擬某水域發(fā)生突發(fā)情況，在臨時(shí)啟用備用航道前，對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。

使用中海達(dá)HD-MAX單波束測(cè)深儀，對(duì)通航水道進(jìn)行水下地形掃測(cè)。

所用設(shè)備:HD-MAX單波束測(cè)深儀

作業(yè)地點(diǎn):長(zhǎng)江某備用航道

作業(yè)流程

1.現(xiàn)場(chǎng)水況較為良好，但水下地形略顯復(fù)雜，勘測(cè)隊(duì)人員使用中海達(dá)HD-MAX單波束測(cè)深儀對(duì)通航河道進(jìn)行水下地形掃測(cè)。全過程使用HD-MAX單波束測(cè)深儀配套的HiMAX測(cè)深儀軟件實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、采集、后處理一體化測(cè)深，完美完成測(cè)量任務(wù)。

2.HD-MAX單波束測(cè)深儀測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)需1名工作人員，安裝好換能器之后，回到工作臺(tái)，關(guān)注軟件測(cè)量的動(dòng)態(tài)，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理，生成結(jié)果，最終成圖，以下是具體作業(yè)流程：

1.高信噪比聲納處理電路,可選配不同定位精度模塊,支持偽距差分和北斗RTK差分模塊,擴(kuò)展性強(qiáng),可外接不同傳感器設(shè)備;

⒉.內(nèi)置業(yè)界最高配置的工控電腦平臺(tái)及最新版本 HiMAX導(dǎo)航采集后處理軟件，方便外業(yè)采集記錄，性價(jià)比更高;

3.HiMAX測(cè)深儀軟件可接入GPS、輔助設(shè)備（如姿態(tài)儀、電羅經(jīng)、涌浪儀等）進(jìn)行測(cè)量工作;軟件的功能主要包括:船形設(shè)計(jì)、計(jì)劃線設(shè)計(jì)、CAD底圖導(dǎo)入、海圖導(dǎo)入、水深取樣、數(shù)據(jù)改正、潮位改正、成果預(yù)覽與導(dǎo)出等。

1.HD-MAX單波束測(cè)深儀及采集后處理軟件均由中海達(dá)設(shè)計(jì)、研發(fā)，軟硬件兼容性更好

2.模擬信號(hào)與數(shù)字水深疊加，輕松判別假水深，保障數(shù)據(jù)可靠性;

3.HD-MAX單波束測(cè)深儀可拓展集成不同的GNSS定位產(chǎn)品。