高鐵建設施工是一個高度動態的過程，施工過程極為復雜，隨著計算機技術的飛速發展和互聯網技術的日益普及，以及北斗衛星導航系統已成為國家的重要發展戰略，以互聯網技術北斗定位技術為基礎，借助數字化技術，實現工程項目的可視化、信息化和智能化施工管理，已成為工程項目施工管理的一個重要發展方向。

滬渝蓉高鐵是長江流域綜合立體交通體系的主骨干，其橋隧比占84.8%，是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之沿江通道的重要組成部分。中海達為投入到施工現場的所有機械加裝施工管理系統，對所有標段樁基施工（CFG）信息化管控與輔助施工，此外中海達北斗樁機智能施工管理系統，基于載波相位觀測的實時動態差分定位技術，采用雙天線高精度北斗定位技術方案，所選樁點通過北斗衛星信號進行引導作業，以直觀的平面圖展示，實時顯示樁頭距離樁點的偏距，即便是新手也可以準確的樁位校準與打樁施工。同時，系統配套的云平臺和手機APP，方便業主方、施工方、監理方隨時隨地查看打樁進度和完成情況，全面高效管理施工項目。通過中海達的賦能，滬渝蓉高鐵建設實現了高精度作業，通過3厘米的精準放樣，工程質量提高90%以上；提高了作業效率，通過減少了人工放樣、引導，項目的工作效率提高35%；節約了成本投入，數據統計，機械、人工和材料投入減少35%。

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